Yol Polisi ləğv olunarsa.. – Yollarımızın təhlükəsizliyi ləğv olunar

Azərbaycan və Qırğızıstan prezidentlərinin məhdud tərkibdə görüşü olub - YENİLƏNİB

Azərbaycan Prezidenti: “İndi bizim sülh sazişinin necə olması ilə bağlı ümumi anlayışımız var”

Siyasət meydanının 10 nömrəsi... - Hər vurduğu qol olur...

Fransanın Qafqaz planı iflasa uğrayır: Parisin Bakıya təzyiq cəhdləri boşa çıxır

İlham Əliyev “Bələdiyyələrin statusu haqqında” qanuna dəyişiklikləri təsdiqləyib

İlham Əliyev: “Şirvan suvarma kanalı istifadəyə veriləndən sonra Hacıqabul gölü də dolacaq”

Yuxarı Qarabağ suvarma kanalının adı dəyişdirilərək yenidən qurulacaq

İlham Əliyev Gəncədə Ekoloji Park Kompleksinin tikintisi ilə tanış olub - YENİLƏNİB

Yol Polisi ləğv olunarsa.. – Yollarımızın təhlükəsizliyi ləğv olunar

Gundem

Oxunub: 1 699

16 iy 2016 | 17:28

Yol Polisi ləğv olunarsa.. – Yollarımızın təhlükəsizliyi ləğv olunar… Bəli, bu faktdır. Həqiqətən də Azərbaycanda yollar üzərindəki hüquqi nəzarətin buraxılıb, ictimai nəzarətə təhvil verilməsi BÖYÜK FACİƏLƏRƏ gətirib çıxara bilər. Çünki…

Bunun nə o yanı var, nə də bu yanı. Biz bir millət olaraq öz üstünlüklərimizdən də xəbərdarıq, ətrafımıza olan xarakterik yanaşma tərzimizdən də. Kimsə bu milləti aşağılaya bilməz. Amma hər kəs bu millətin xarakterindəki bəzi keyfiyyətlərin hansı səviyyədə qanunsuzluğa təmayüllü olmasından yaxşı xəbərdardır.

Yəni bizlər hətta bu gün AXCP sədri Razi Nurullayevin ləğvini arzuladığı Dövlət Yol Polisinin varlığı şəraitində belə YOL HƏRƏKƏTİ QAYDALARINA ÇƏRÇİVƏ, BUXOV kimi baxırıqsa, deməli, istədiyimiz AZADLIQ heç də yaxşı nəsə deyil. Və ən azından Razi Nurullayevin təqdim etməyə çalışdığı gözəllik deyil…

Bu gün bizlər cəbhə xəttindəki itkilərimizi böyük ürək ağrısı ilə qarşılayırıq. Halbuki onlar bir ŞƏRƏFLİ YOLDA canlarını fəda etməyə hazır olanların təbii aqibətini yaşayırlar – ŞƏHİD OLURLAR! Yəni bu gün müharibə şəraitində yaşayan, torpaqlarının 20 faizi işğal altında olan bir Azərbaycan üçün CƏBHƏDƏN ŞƏHİD XƏBƏRİNİN gəlməsi ürəkağrıdan olsa da, həm də gözləniləndir.

Amma kimsə nədənsə YOLLARIMIZDA YAŞANILAN MÜHARİBƏDƏ – bəli, əsl mürahibədə verdiyimiz itkilərin faciəviliyinə xüsusi həssaslıq nümayiş etdirmək istəmir. Söhbət İCTİMAİ QAYĞIKEŞLİKDƏN gedir.

Yəni bizlər toplu olaraq yollarda, özü də boşlu-boşuna itirdiklərimizə ağlamaqdansa, bu gerçək müharibənin durdurulması yollarını aramaqdansa, hələ qalxıb da bizi bu itkilərdən AZ DA OLSA sığortalayan Dövlət Yol Polisindən və sərt cəzalardan, bahalı cərimələrdən giley edirik.

Və belə bir şəraitdə daha çox özünün siyasi maraqları aspektindən çıxış edən AXCP sədri Razi Nurullayevin «DYP ləğv olunsun» deməsi, əslindəsə bir siyasət və ən əsası MİLLƏT ADAMI olaraq «Yollarda itkilərimiz azalsın» şüarı ilə ortaya çıxmaması ən azından ürəkağrıdandır. Çünki bizlər məhz millətimizin və dövlətimizin gəlir-çıxarları üzərində hər bir istiqamət üzərə yaşamımızı qurmaq əvəzinə, burada tamam fərqli ampluada görünmüş oluruq.

Keçən yazımızda söz verdik ki, biz DYP-nin nədən ləğv olunmamasını vacib şərtə çevirən real məqamları diqqətə çatdıracağıq. Sözümüzü tuturuq.

1988-ci ildən 2013-ci ilədək (25 il ərzində) Azərbaycanın avtomobil yollarında 66 min 981 yol qəza hadisəsi qeydə alınıb. Nəticədə 23 min 409 nəfər ölüb, 74 min 878 nəfər müxtəlif dərəcəli bədən xəsarətləri alıb.

2016-ci ilin 6 ayı ərzində respublika ərazisində 905 yol-nəqliyyat hadisəsi qeydə alınmış, nəticədə 304 nəfər həlak olmuş, 970 nəfər yaralanıb. Doğrudur, 2015-ci ilin müvafiq dövrü ilə müqayisədə qəzaların sayı 140 fakt (13,4%), həlak olanların sayı 103 nəfər (25,3%), yaralananların sayı 147 nəfər (13,2%) azalıb.

Müqayisə göstərir ki, I Qarabağ müharibəsində Azərbaycan Ordusu 14 min, ümumilikdə isə ölkəmiz 30 minə yaxın itki verib.

Və bu da o deməkdir ki, Azərbaycan artıq Qarabağda verdiyi itkilərdən qat-qat artığını yollarda verir və kimsə də bu itkilərimizin fərqində deyil…

TƏKCƏ DÖVLƏTDƏN BAŞQA!!!

Yuxarıda qeyd etdiyimiz məqamda da vurğulanır ki, artıq 2016-cı ilin son 6 ayı ərzində yollarda verdiyimiz itkilərin sayı 2015-ci ildə verdiyimiz itkilərlə müqayisədə ciddi şəkildə AZDIR!

Bu isə həmin SƏRT QAYDALARIN, Razi Nurullayevin sevmədiyi YOL POLİSİİNİN İNAMLI ZƏHMƏTİNİN nəticəsidir. Kimsə bunun əksini iddia və sübut edə bilməz.

Hər kəs gözəl bilir ki, kimsə qanunu, yol hərəkəti qaydasını pozmazsa, ona cərimə yazıla bilməz. Doğrudur, bəzən yanlışlıqdan yazılan cərimələr də olur. Amma bu BƏZƏNLƏR barmaqsayı qədərindədir və bu faktlar da sırf olaraq texniki problem və yaxud da naşılıq təzahürü kimi ortaya çıxır ki, son nəticədə də YANLIŞLIQ ARADAN QALDIRILIR.

Yəni bu faktın özü də təsdiqləyir ki, yollarda cəzaların sərtləşdirilməsi konkret olaraq bizi ÖLÜMDƏN UZAQLAŞDIRIR.

Ola bilsin ki, daha gec dərs çıxaran hansısa sürücü cibi boşalana qədər bu sərt cəzalarla üz-üzə qalır, amma bir fakt da var: HƏMİN SÜRÜCÜ HƏM DƏ HƏYATDA QALIR…

Onu və eləcə də içi Razi Nurullayev qarışıq hər bir sürücünü həyatda saxlayan məhz həmin sərt cəzalar, bahalı cərimələr, «kabusa çevrilmiş» DYP əməkdaşlarıdır…

Maləsəf ki, bu, belədir…

Amma biz də istəyərdik ki, yollarda itki verməyək və qanunlarımız da bizi SƏRT FORMADA cəzalandırma zərurətindən yaranmasın…

Davamı yenə olacaq…

DİA.AZ Analitik Qrupu